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希臘救助延長到明年3月,G7:本世紀末結束使用化石燃料

時間:2015-06-09 11:17:22 作者:第一紙白銀分析網閱讀:次

周一援引知情人消息稱，希臘正和債權人商議，將救助延長到2016年3月份。不過，圍繞繼續提供援金的條件和破壞該計劃的后續風險會招致何種后果，雙方爆發了意見分歧。

知情人稱，為確保希臘在3月底前不會耗盡現金，希臘將獲得原有救助計劃撥備的109億歐元銀行重組基金。長達9個月的救助延期將幫助希臘填補目前的資金缺口，也會給希臘政府和國際債權人更多時間以制定希臘經濟新的發展路徑。但是，這也會帶來一些疑問：希臘政府能否在當前財政狀況下支撐這么長時間，會不會還需要更多資金支持。

知情人還稱，該建議于上周首次被提出。但在經濟改革和緊縮措施方面持續的意見分歧卻存在破壞這項計劃的風險。

歐盟委員會主席容克、希臘總理齊普拉斯和代表歐元區政府參加會談的荷蘭財政部長迪塞爾布洛姆在上周舉行會議，容克和迪塞爾布洛姆提出延長救助計劃，以換取希臘執行整頓政策、削減退休金和增稅的舉措。

但是，齊普拉斯拒絕了這項提議，稱那些改革舉措是“不可接受的”。齊普拉斯表示，希臘立法者不會在長達五年的連續衰退后對進一步削減退休金和增加電力增值稅投贊成票，而這些舉措就寫在債權方于周三晚間交給希臘政府的協議草案上。

在涉及達成協議的另一個牽制性因素是：2016年3月份之后會發生怎樣的狀況。消息人士稱，希臘堅稱無需第三輪援助計劃，甚至不希望在2016年3月份之后再繼續遵循債權人所羅列的條件。

其中一名消息人士還稱，由于各方未能在達成新援助協議上取得共識，導致周三(6月10日)會議達成協議的可能性降低。

希臘2450億歐元救助計劃的歐元區部分將于6月底到期，外界擔心希臘在此之后如何償還債務，以及是否會繼續留在歐元區。

希臘本應于本月5日上周五償還IMF3億歐元貸款。上周希臘決定將本月到期的四筆IMF款項合并，于月底償還合計16億歐元。

彭博報道稱，即使希臘能撐到今年8月，到明年年底還有約250億歐元融資缺口。隨著希臘經濟進一步陷入衰退，政府稅收減少，融資短缺的形勢可能惡化。

由于債務占GDP的比重逼近180%，經濟再度陷入衰退，希臘已經無法從國際債券市場籌集資金。該國依賴歐元區和IMF的救助款項維持國家財政運轉已長達五年之久。

投資者對于希臘問題的反應直接體現在金融市場上。上述各方消息見報后，德國DAX指數跳漲50點，反彈至11000上方。道瓊斯指數從內日低位大漲60個點。

周一，七國集團（G7）領導人在德國舉行的會議上表示，全球應于本世紀末結束使用化石燃料。在巴伐利亞的城堡舉行會議后，來自美、德、加、日、法、意、英七國的的領導人在會議聲明中強調，在本世紀實現全球經濟脫碳，大幅減少全球溫室氣體排放是有必要的。

G7國家一致認為，到2050年，全球的碳排放量應比2010年降低40-70%。這和此前商定的目標相比，更為明確。

G7領導人意識到，這一目標只有通過“全球負責”（global response）方可實現，并表示，G7國家將盡自己的努力“實現長期低碳的全球經濟”，包括發展和部署創新技術，力圖在2050年之前，實現能源領域的轉型。

截至目前，G7和世界其他國家領導人已同意，將盡最大努力，避免全球氣溫與工業化時代之前相比上升超過2℃。即使是全球最大的化石燃料生產國也都支持這一努力。

對于美國而言，這將無疑是一大挑戰。

油價資訊服務公司（Oil Price Information Service）的全球首席能源分析師Tom Kloza表示，“石油公司將預測，化石燃料在22世紀甚至23世紀仍將占據主導地位，但我覺得，更多的牽引力將轉向非碳燃料。”

“美國的實驗室仍然在加利福尼亞州。”他指出，“如果90-95%的汽車，在2025年之前一直使用化石燃料，那么很明顯，油價將出現前所未有的暴漲，海洋災害也將刺激人們采取行動。”

Kloza表示，受到約10個月前開始的油價下跌影響，化石燃料目前顯然已成為更突出的選擇。他提到，簡單從經濟前景看來，駕駛汽油或柴油驅動的汽車是更好的選擇。不過，“直覺”告訴他，2100年之前，新的技術將會出現，這將使化石燃料不再是主要的運輸燃料。

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